近期，根据国外媒体报道，越南将在以色列和斯洛文尼亚的帮助下升级300辆T-55坦克。文章称，在获得一批也被认为是过时了的T-72坦克后，越南坦克部队状况并没有得到改善。因此，越南不得不购买新的装甲设备，或是升级现有坦克。在考虑所有提案之后，越南选择了以色列-斯洛文尼亚的方案升级其装备的T-55坦克。
T-55(包括T-54)是苏联在战后研制的第一代坦克，苏联总共生产了5万多辆T-54/55坦克，此外，波兰和斯洛文尼亚等国也生产了这种坦克。该坦克除了大量装备苏联军队外，其还出口到欧、亚、非、拉的许多国家，装备T-54/55坦克超过45个国家，成为战后一款经典坦克，即使到现在，该坦克还是许多国家陆军坦克部队的主力。
T-54/55坦克除了大量装备苏联军队外，其还出口到欧、亚、非、拉的许多国家，装备T-54/55坦克超过45个国家，成为战后一款经典坦克
丛林铁甲——越南装甲力量概览
1959年10月5日，越南人民军组建了第一支坦克部队——202坦克团。202团成立初期，其只装备了 35辆T-34-85和16门SU-76自行火炮。1964年，202坦克团改编为三营制，分别装备了T-34-85、T-54坦克，PT-76坦克和SU-76自行火炮。在随后的越南战争中，在中国和苏联的援助下，一大批T-54/55、59式坦克、62式轻型坦克和PT-76水路两栖坦克源源不断加入越南人民军。越南人民军装甲力量不断壮大，装备水平也不断提高。到1974年，越南人民军已经拥有了9个坦克团。第201，203，204，206，207，215，273，408和574坦克团。总共有29个营的实力。根据资料，越军当时已经拥有了大概600辆坦克和400辆装甲车。
越战结束后，越南从中国和苏联又得到了一批坦克，其中包括T-62坦克，加上从南越军队缴获的美制M-41和M-48坦克，越南成为少数同时装备中、美、苏三国坦克的国家。越南在苏联解体之前，越南陆军拥有2000多辆坦克，是东南亚国家中装备坦克数量最多的国家，其装甲力量的实力在东南亚各国中也是首屈一指。苏联解体之后，越南失去了外来援助(1979年对越自卫反击战爆发之后，中国也停止了援助)。在引进波兰二手T-72坦克之前，越南基本上是抱守残缺，最先进的坦克是苏联援助的T-62坦克。2005年，越南向波兰购买150辆库存的二手T-72坦克和备件及弹药(根据资料，可能只得到了70辆)。由于T-72坦克数量较少，T-72的到来并没有使越南装甲力量发生大的改善，越南坦克部队的主力仍然是T-54/55和59式坦克，其数量高达1300多辆。
越南坦克部队的主力仍然是T-54/55和59式坦克，其数量高达1300多辆
越南也跟风
对老旧坦克进行升级改造是许多第三世界国家，希望增强本国装甲力量但又经费有限无法购买新型坦克做出的折中选择。在老旧坦克升级改造中，T-54/55坦克升级一直老旧坦克升级改造的热门。因此，也出现了一批T-54/55升级改造的典范和升级改造的“老手”。像捷克的T-55AM系列、斯洛文尼亚的M-55 S1、罗马尼亚的TR-85、乌克兰的T-55AGM、俄罗斯的T-55M5/M6等都是T-54/55升级改造的典范，而以色列、乌克兰、俄罗斯、罗马尼亚则是这方面的“老手”。从上世纪90年代初期开始，越南将国家发展的重点转向经济建设，其军事战略由对外进攻型转为积极防御型，在军队建设方面突出发展海空军。由于近年来海空军建设消耗了大量越南军费，在军费有限的情况下，这意味着划拨给陆军军费就相对减少，从而无力支持越南陆军购买新型坦克。为了在有限的军费下提高陆军装甲力量，越南开始酝酿升级改造现有的T-54/55坦克。
从新闻报道可知，越南将在以色列和斯洛文尼亚的帮助下升级其T-55坦克的，而这两个国家在升级T-54/55坦克方面也有过合作，特别是以色列，其更是升级老旧坦克的行家。以色列曾经把从阿拉伯国家手中缴获的T-54/55坦克升级改造成“蒂兰”5和“蒂”67坦克，作战性能有较大提升。上世纪90年代中期，斯洛文尼亚在以色列的帮助下升级改造T-55，发展出了M-55S1式坦克。在武器系统方面，M-55S1换装了L7型105毫米线膛炮和新型火控系统，火控系统包括：数字式弹道计算机、炮长主瞄准镜、激光测距仪、微光夜视仪等。新型火控系统使M-55S1坦克具备“静对动”和“动对动”射击能力，并具有很高的首发命中率。在坦克防护方面，M-55S1加装了以色列研制的爆炸反应装甲和LIRD红外探测报警装置。M-55S1发动机换成了B-12型441千瓦柴油机和新型传动系统。经过升级改造，M-55S1坦克的综合作战能力有了很大提高，总体水平达到二代半坦克的水平。
在老旧坦克升级改造中，T-54/55坦克升级一直老旧坦克升级改造的热门，图为斯洛文尼亚在以色列的帮助下升级改造T-55——M-55S1坦克
根据相关资料，越南在上世纪80年代曾为升级改造T-54/55坦克做出相关努力，其曾经把M-48坦克上所使用的M68型105毫米线膛炮换装原坦克上使用的100毫米滑膛炮，并在车体前方和炮塔周围加装了爆炸式反应装甲。但该坦克改造方案并没有得到推广，主要的原因可能是越南在冷战背景下无法获得足够的M68式火炮及弹药。2009年年底，越南军事网站出现了越南在研的新型坦克照片，随着关于该坦克信息的增多，人们发现其在研的新型坦克不过是在T-55坦克基础上改进而来的。2012年，编号为153的坦克样车出现在越南人民军某实验场，正式的名称为T-55M3。据悉，该坦克是在以色列和斯洛文尼亚的技术协助下进行升级改造的，从时间节点来看，T-55M3于2009年年底亮相，2012该坦克还在试验场接受实验，2013完成实验并对T-55进行批量升级改造符合进度规律。因此，新闻报道越南将在以色列和斯洛文尼亚的技术协助下升级改造300辆T-55坦克应该就是按照T-55M3的技术状态进行升级改造(或根据实验情况进行小幅度改进)。旧瓶装了不少新酒
老旧坦克升级改造的内容主要集中在提高坦克火力性能、机动性能和机动性能这三个方面。从越南公布的图片来看，其对T-55的升级改造也是遵循着这一思路。
从越南公布的图片来看，T-55M3坦克在外观上的主要变化体现在炮塔上，炮塔四周加装了附加装甲，炮塔两侧设有两个矩形箱式装置，估计是烟幕弹发射器。炮塔尾部加装了储物筐篮，筐篮下方吊挂了类似以色列“梅卡瓦”坦克炮塔下方加挂了粗大的铁链。炮塔上方加装了杆状传感器和盒状炮长瞄准镜。整个炮塔形状类似于斯洛文尼亚在以色列协助下升级改造的M-55S1坦克的炮塔形状。车体方面的主要变化是加装了钢制侧裙板及在驾驶室前方设置了挡浪板。
在火力性能方面，T-55M3坦克的主要武器为一门L7型系列105毫米线膛炮，由于介绍该炮的资料很多，这里就不再赘述。弹药包括以色列提供的尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹等，若使用以色列IMI公司生产的M426尾翼稳定脱壳穿甲弹，其可击穿450毫米均质钢装甲(2千米)，达到二代坦克的火力性能。T-55M3坦克采用了新型火控系统，有资料称，T-55M3坦克采用的是俄罗斯提供的火控系统，对于这种观点笔者持保留态度，从T-55M3坦克炮塔上安装的盒状炮长瞄准镜来看，该坦克采用的火控系统应该是M-55S1坦克火控系统的改进型。火控系统包括：数字式弹道计算机、丰塔纳SGS-55型双向稳定昼/夜合一瞄准镜、MAWS6056B型横风传感器等子系统。T-55M3的辅助武器为1挺NSV12.7毫米高射机枪、1挺7.62毫米PKT同轴机枪及1门60毫米迫击炮。高射机枪和同轴机枪是坦克的普遍装备的辅助武器，位于炮塔右侧的60毫米迫击炮则借鉴以色列“梅卡瓦”坦克，以增强坦克在山地地形和城区作战的火力支援能力。
从T-55M3坦克火炮的热护套和抽气装置来看，T-55M3坦克换装了一门L7型系列105毫米线膛炮
T-55坦克采用的是V-55型12缸4冲程水冷柴油机，最大功率为488千瓦，最大速度55千米/小时，最大行程为500千米。越南在升级改造T-55坦克过程中，对T-55的动力系统和行走系统进行了大幅度的升级改造。柴油机由V-55型柴油机换成了德国MTU公司生产的MTU MT881 Ka501涡轮增压柴油机，最大功率为745.7千瓦。传动系统由英国提供，采用新型动力系统的T-55M3坦克，机动性能有了较大提高，最大速度超过60千米，自动化程度和行驶的平稳性也有了提高。
提高防护性能是越南升级改造T-55坦克的重要目标之一。T-55M3在提高防护性能上着力最多的是炮塔。从其正面的照片来看，T-55M3在炮塔四周加装了以色列的附加装甲，这种附加装甲在以色列升级土耳其M-60坦克中被采用(土耳其M-60T坦克)。据悉，这是一种箱式结构的附加装甲，内部可能嵌有多层装甲，包括钢装甲、陶瓷夹层复合装甲。由于T-55M3还保留了原先的半球形炮塔，因此其主装甲仍然为钢装甲铸造。炮塔主装甲前部厚度为205毫米，炮塔侧装甲为130毫米，顶部装甲厚度为30毫米，后部装甲厚度为60毫米。通过加装附加装甲，T-55M3炮塔的正面、侧面和后部的被动能力防护能力有较大提高。
T-55M3借鉴以色列“梅卡瓦”坦克炮塔后面下部挂了数十条粗大的铁链，用于干扰火箭弹的运动轨迹从而使其无法在有效的角度引爆战斗部，增强坦克炮塔后部的防护
T-55M3坦克后部加装了储物筐篮，可以用于储存零部件、伪装网等东西，这种储物筐篮还有另外一种用途，即充当格栅装甲，用于挤压破坏破甲弹的引信，使命中车辆的火箭弹或反坦克导弹因无法起爆而失效，消除或减轻对主装甲的伤害。T-55M3炮塔后面下部挂了数十条粗大的铁链，用于干扰火箭弹的运动轨迹从而使其无法在有效的角度引爆战斗部，增强坦克炮塔后部的防护。车体防护方面，T-55M3坦克主要增加了钢制侧裙板，因此其防护性能提高不大。在主动防护方面，T-55M3增加了激光报警装置，当被敌方发射的激光照射时,报警装置便立即向乘员报警，并启动炮塔两侧的矩形盒状烟幕弹发射器(每个矩形盒子可能装有6个烟幕弹发射器)进行对抗。
改进过程中的中庸选择
在以色列和斯洛文尼亚的协助下，越南以较少的投入发展出了改进型T-55坦克，据悉，目前，越南陆军已经装备了10辆左右的T-55M3坦克，接下来，越南将升级改造300辆T-55坦克。这些坦克服役后将在一定程度上改善越南陆军薄弱的装甲力量。
前面我们说过，T-54/55的升级改造一直是国际老旧坦克升级改造的热点，据统计，目前全世界范围的T-54/55升级改造型号至少超过20种(包括仿制型号，如我国59式)。由于各改造国在战术需求、可用升级改造经费等方面的不同，升级改造后的 T-54/55在综合性能方面也出现参差不齐的状况，既有乌克兰T-55AGM、俄罗斯T-55M6、中国“艾扎拉”、VT-3等高端货，也有秘鲁T-55M1、罗马尼亚TR-85等低端货，此外，在低端货和高端货之间也有中等水平的T-54/55升级改造型坦克，如斯洛文尼亚的M-55S1、埃及的“拉美西斯二世”坦克和本文的主角——T-55M3。T-54/55升级改造坦克中的高端货可以用脱胎换骨来形容，炮塔和车体都进行了大幅度改造。以我国VT-3坦克为例，该坦克被称为59式坦克的终极改进型，该坦克在2006年的阿布扎比防务展上展出，炮塔形状采用了类似96式坦克的楔形炮塔，火炮口径为125毫米，火控系统可采用下反式或上反式稳像火控系统，具备“静对动”和“动对动”射击能力，炮塔和车体加装了FY系列爆炸式反应装甲，综合作战能力大大提高。
已经面目全非的59式终极改进型，据悉，坦桑尼亚已经购买这种59式终极改进型(VT-3坦克)
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本帖最后由 龍行天下鬼 于 2016-4-10 22:22 编辑 ]
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