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[图帖] 第5架运20大运原型机现身试飞[6P]

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第5架运20大运原型机现身试飞[6P]

近日多日不见的运-20重型运输机又开始试飞了,据目击者称其编号为789号。据悉,该机为继781、783、785和788之后第五架运20原型机









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  • gytools 金币 +3 感谢分享,论坛有您更精彩! 2016-2-26 16:06

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强我中华,大运一直是我们国家的短板,希望早点定型

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加油,尽快装备十架运20。让空军试用。以其平台,研制大型加油机,带着歼20巡航北美洲!在不断改进升级。为战略空军发展做出贡献。

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我军远程战略进一步提升!

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没有发动机的大运/大客都是自娱自乐!航空工业挣点气吧,死活也做不出大推力发动机--

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引用:
原帖由 xg0916 于 2016-2-27 16:37 发表
没有发动机的大运/大客都是自娱自乐!航空工业挣点气吧,死活也做不出大推力发动机--
运20除了首飞那架和前面几架用的是毛子的D30K以外,最新的已经在测试国产的涡扇-18了。
将来运20装备部队时,使用的会是国产的涡扇-18,未来则换装更大推力的涡扇-20。

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咱国的航空发动机需要一次井喷的时候了   发展这么多年    j20   yun20    都需要国产发动机才行

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运20今年基本会正式装备空军
WS-18 D30KP2的仿制改进品已经完成了试车,正在装机测试
WS-20与CJ2000正在加紧研制
运20不适合空中加油机与预警机,临时可以先凑合,将来加油机与预警机还是要靠完全国产化的C919 C929---系列。
正在筹建航空发动机集团,今年完成,将不由中航集团管理,同辽宁舰一样,ZF亲自抓

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看起来离装备部队不远了,但愿咱们的涡扇20能给力一点,早一点装备。

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运20只要稳定的按进度研制,后面的就不是问题了。但二手的伊尔76最好还能再搞个十来架,撑过最困难的近五年,毕竟运20从服役到大量量产至少还需要5年时间。而这5年,原来的4架预警2000远远不能满足需要,90年代进口的伊尔76寿命也20年了,就是得到正常维护,也不可能象新机那样折腾了。
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  • gytools 金币 +3 认真回复,奖励! 2016-3-5 12:54

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